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压缩机故障分析与排除

时间:2017-09-13  来源:维修资料   点击:109
正文内容
本文来源:http://www.wuhankongtiaoweixiu.com/weixiuziliao/202.html
压缩机是制冷系统的“心脏”。压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现制冷循环。下面,小编为大家归纳整理了压缩机常见的九大故障及排除方法,助你更好的维护压缩
 
  1、压缩机在运转中突然停机:
  原因有:
 
  (1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;
 
  (2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电;
 
  (3)油压过低,油压继电器动作继电;
 
  (4)电动机过载,热继电器动作继电;
 
  排除方法:
 
  (1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;
 
  (2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
 
  (3)检查输油系统管道和油泵;
 
  (4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;
 
  2、排气压缩过高:
  原因有:
 
  (1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
 
  (2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;
 
  (3)制冷系统内有空气;
 
  (4)制冷剂灌注过多;
 
  (5)排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;
 
  排除方法:
 
  (1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;
 
  (2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;
 
  (3)放掉空气;
 
  (4)排出多余的制冷剂;
 
  (5)检查修正阀门;
 
  3、造成压缩机的湿冲程:
  原因有:
 
  (1)热力膨胀阀失灵,开启度过大;
 
  (2)电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入压缩机;
 
  (3)系统灌注制冷剂量过多;
 
  (4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;
 
  排除方法:
 
  (1)关闭供液阀,检修热力膨胀阀;
 
  (2)检修电磁阀;
 
  (3)放出多余的制冷剂;
 
  (4)检查感温包的绑扎情况;
 
 
  4、压缩机卡死:
  原因有:
 
  (1)润滑油中有脏污杂质;
 
  (2)油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;
 
  (3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;
 
  排除方法:
 
  (1)更换新的润滑油;
 
  (2)检修油泵管路;
 
  (3)检修更换油泵主齿轮轴;
 
  5、气缸中有异声:
  原因有:
 
  (1)气缸中死点余隙过小;
 
  (2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;
 
  (3)阀片断裂;
 
  (4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;
 
  排除方法:
 
  (1)调整加厚气缸垫片;
 
  (2)更换活塞销或衬套;
 
  (3)立即停机更换阀片;
 
  (4)短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;
 
  6、曲轴箱中有声
  原因有:
 
  (1)连杆螺母松动;
 
  (2)连杆大头轴瓦间隙过大;
 
  排除方法:
 
  (1)停机重新紧固;
 
  (2)更换瓦片;
 
  7、压缩机启动不起来:
  原因有:
 
  (1)电源断电保险丝接触不良、烧断;
 
  (2)启动器的立接触点接触不良;
 
  (3)温度控制器失调或发生故障;
 
  (4)压力继电器的调定不适;
 
  排除方法:
 
  (1)检查电源、保险丝;
 
  (2)检查启动器,用纱布擦净触点;
 
  (3)检查温度指示位置,检查各元件;
 
  (4)检查压力继电器各元件或调定值;
 
  8、压缩机制冷量不足:
  原因有:
 
  (1)活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;
 
  排除方法:
 
  (1)更换新活塞环或检修换新部件;
 
  9、压缩机与电动机联轴器有杂声:
  原因有:
 
  (1)压缩机与电动机联轴器配合不当;
 
  (2)联轴器的键和键槽配合不当;
 
  (3)联轴器的弹性圈松动或损坏;
 
  (4)皮带过松;
 
  (5)联轴器内孔与轴配合松动;
 
  排除方法:
 
  (1)按正确装配要求重新装配;
 
  (2)调整键与键槽的配合,换新键;
 
  (3)紧固弹性圈或换新件;
 
  (4)调整拉紧皮带;
 
  (5)调整装紧联轴器;
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